Ориент'сгумакомпанија је недавно објавила да је успешно комбиновала свој систем „рачунарства високих перформанси седме генерације“ (ХПЦ) са сопственом платформом за дизајн гума, Т-Моде, како би дизајн гума био много ефикаснији. Т-моде платформа је првобитно дизајнирана да интегрише податке из различитих симулација истраживања и развоја које је спровео познати јапански произвођач гума. А 2019. године, Ориент је отишао корак даље, укључивши вештачку интелигенцију у традиционалне основе дизајна гума и користећи компјутерски потпомогнуто инжењерство за лансирање нове „Т-Моде“ платформе.
Ориент тире је јасно ставио до знања у изјави од 16. јула да је позиционирао „Суперкомпјутере” као основни ресурс за Т-Моде, чији је циљ убрзање развоја супериорнијих производа за гуме. Коришћењем најновијег ХПЦ система, Ориент је додатно унапредио постојећи софтвер Т-Моде, значајно смањивши време прорачуна које је потребно дизајнерима на мање од половине онога што је некада било. Ориент је рекао да би могао додатно побољшати тачност „инверзних проблема“ у моделима дубоког учења побољшањем могућности прикупљања података. У контексту дубоког учења и инжењеринга, Ориент тумачи „Инверзни проблем“ као процес извођења спецификација дизајна за структуру, облик и узорак пнеуматика из дате вредности перформанси. Са надограђеним суперкомпјутерима и домаћим софтвером, Ориент гуме сада могу симулирати структуру гума и понашање возила са високим степеном прецизности. Стога се надамо да ће драматичним повећањем броја великих предвиђања аеродинамике и карактеристика материјала моћи да произведу гуме које су одличне и по отпору котрљања и по отпорности на хабање. Вреди напоменути да је Ориент користио ову технологију у развоју нових Опен Цоунтри а Т ИИИ гума великог пречника. Гуме, дизајниране за електричне камионе и теренска возила, сада су у продаји на северу.
Време поста: 25.07.2024