страници-глава

производ

Глобални гумени тржиште бутила порастао је у јулу усред растућих трошкова и извоза

У 2024. месецу јулу, глобално гумено гумено тржиште доживело је колебање, јер је равнотежа између понуде и потражње била узнемирена, стављајући притисак на цене. Схифт је погоршан поразом на преношењу у иностранству за бутил гуму, све већу конкуренцију за доступне залихе. Истовремено, Бутил-ова буллисхна путања појачана је по чвршћем тржишним условима узрокованим већим сировинама и већим оперативним трошковима и већим трошковима производње.

Глобални гумени тржиште бутила порастао је у јулу усред растућих трошкова и извоза

На америчком тржишту, бутил гума индустрија је на тренду на раду, углавном због повећања трошкова производње због повећања цене изобутена, сировина, што доводи до укупног повећања тржишних цена. Билник на тржишту бутил гуменим тржиште одражава снажну динамику цена упркос ширим изазовима. Међутим, низводни амерички аутомобил и индустрија гума су се истовремено суочиле са потешкоћама. Док се очекује да се продаја у јулу опорави након поремећаја узрокованог јунским сајберним нападима, они су смањени 4,97 одсто у поређењу са претходним месецом. Слабе перформансе контрасте са бутилним гуменим тржиштем као ланци снабдевања су компликовани сталним поремећајем сезоне америчких урагана и растући извоз. Растући трошкови производње, поремећаји ланца снабдевања и растући извоз комбинују се да би створили бицикљиви тржишни сценариј за Бутил, а већи трошкови који подржавају веће цене за бутил упркос потешкоћама упркос потешкоћама у индустрији аутомобила и гума. Поред тога, настављање Фед-ове политике високе камате, уз трошкове позајмљивања на 23-годишњој високим од 5,25% на 5,50%, подигла је страхове од потенцијалне рецесије. Ова економска несигурност, у комбинацији са слабим аутоматском потражњом, довела је до медведа.
Слично томе, кинески белил гумени тржиште такође је доживело тренд бикара, углавном због сировина Изобутене Повећање цијена 1,56% довело до већих трошкова производње и повећања расте. Упркос слабости у низводној секторима аутомобила и гума, потражња за бутилом гумом је појачала пораст извоза, који је порастао око 20 процената на 399.000 јединица. Ово повећање извоза довело је до повећања потрошње на постојећим нивоима залиха. Тешки поремећај ланца снабдевања узроковано типхоон ГАМИ-ом тешко је утицало на проток робе у региону и пореметила кључне производне јединице, узрокујући озбиљну недостатак бутил гуме, повећати се ценовништво. Са браћима бутил у кратком доводу, учесници на тржишту су приморани да подигну своје понуде, не само да покрију повећане трошкове производње, већ и да побољшају маргине у лице уско снабдевање.

хттпс: //ввв.кмкцјруббер.цом/киамен-кингцхангјиа-нон-стандард-аутомацион-цхо-тоцхип-лд-губбер-цлеанинг-анд-дринг-мац-анд-Дриинг-Мацхине-продуцт/

На руском тржишту, веће цене изобутена довеле су до већих трошкова производње за бутил гуму, што је заузврат довело до већих тржишних цена. Ипак, потражња од индустрије ауто и гума смањује се овог месеца док су се сукла са економском несигурношћу. Иако комбинација већих трошкова производње и слабе домаће потражње може негативно утицати на перформансе тржишта, свеекупно тржиште остаје буловање. Овај позитиван изглед у великој мјери подржава пораст извоза на велике тржиште као што су Кина и Индија, где потражња за бутил гумом остаје јака. Повећање активности помогло је надокнади успоравања у домаћој економији, одржавајући притисак на расту на цене.
Очекује се да ће се бутил гумени тржиште расти у наредним месецима, вођен повећаним потражњом од низводне индустрије аутомобила и гума. Алексеј Калитсев, председник Савета Цармакера, напоменуо је да се руско тржиште за нове аутомобиле наставило непрестано проширити. Иако је раст продаје успорио, потенцијал за даљи раст остаје јак. Учешће аутомобила који улазе у тржиште кроз паралелни увоз опада на готово занемарљив ниво. Тржиште аутомобила све више доминирају званични увозници и произвођачи. Међутим, очекује се да ће комбинација фактора, укључујући владине напоре на повећању локалне производње, довести до брзог пада увоза. Кључни фактори који би могли да утичу на развој новог тржишта аутомобила укључују планирани постепени пораст накнаде за одлагање и предстојећу пореску реформу. Иако ће ови фактори ускоро почети да имају велики утицај, пуни утицај неће бити очигледан до краја ове године или почетком следеће године.


Вријеме поште: август-16-2024